Text
Analisis Kerusakan Sespensi Belakang Pada Truk Roda Tiga Tipe Kaisar Triseda Tahun 2006
Sistem suspensi berperan meneruskan gaya gerak roda – roda penggerak atau gaya pengereman ke masing – masing roda atau gaya centrifugal, dan sebagainya, pada belokan, ke body, dan menstabilkan kondisi perjalanan terhadap keadaan permukaan jalan yang beragam. Sistem suspensi terletak diantara kendaraan dan roda – roda, dan dirancang untuk menyerap kejutan dari permukaan jalan sehingga menambah kenikmatan dan stabilitas berkendaraan serta memperbaiki kemampuan cengkram roda terhadap jalan. Suspensi terdiri dari pegas, Shock Absorbser, Stabilizer dan sebagainya.
Sistem suspensi terletak diantara kendaraan dan roda – roda, dan dirancang untuk menyerap kejutan dari permukaan jalan sehingga menambah kenikmatan dan stabilitas berkendaraan serta memperbaiki kemampuan cengkram roda terhadap jalan. Suspensi terdiri dari pegas, shock absorbser, stabilizer dan sebagainya. Pada umumnya suspensi dapat digolongkan menjadi suspensi tipe rigrid (Rigid Axle Suspension) dan tipe bebas (Independent Suspension).
Kata Kunci : Sistem Suspensi, Suspensi Belakang
MID.190020 | MID 419 GHA a | My Library | Available |
No other version available